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Livre
de bord
Louis Chevrolet on t'aime !
L'engouement des participants du Louis
Chevrolet Event 2002 a grimpé en crescendo, du 6 au 8
septembre. Depuis La Chaux-de-Fonds (CH) sa cité natale, vers les haltes
culturelles en Franche-Comté, la visite de la collection "Gaston" et le
concours d'élégance suivi de la parade sur l'Avenue Léopold-Robert, en
terminant la boucle.
 Avec le soutien inconditionnel du soleil, la fête
automobile autour de la mémoire du grand constructeur automobile d'origine
suisse a pulvérisé les standards de 5 éditions précédentes. La recette du rallye
est de faire parcourir des routes méconnues et de proposer des visites inédites,
telle la sécherie des forêts dans la région de la route des sapins près de
Censeau (F). On y prépare les graines des essences des arbres qui peupleront les
forêts jurassiennes en 2050.
L'architecture modèle les villes…
A la recherche de la cité idéale, un sujet de qualité
pour beaucoup d'automobilistes cloués dans les embouteillages, l'architecture
aérée des Salines Royales d'Arc-et-Senans laissera un souvenir aux équipages
venus de France, d'Allemagne et de toute la Suisse. Dans la "Maison du
Directeur", au centre du demi-cercle du site classé au patrimoine mondial par
l'Unesco, les visiteurs ont admiré l'exposition temporaire présentant notamment
l'architecture "en damier" de La Chaux-de-Fonds, reconstruite à l'Américaine
après le grand incendie de 1794.
Le "capital sympathie" des anciennes est
énorme…
En cours de route, d'aucuns ont apprécié le capital
sympathie pour les voitures anciennes quand il fallut d'urgence vidanger le pont
arrière d'une Peugeot 203. A Censeau, interpellés par l'équipage, les
mécaniciens d'un atelier d'une entreprise de transport du Jura français ont
quitté les travaux en cours pour proposer leur outillage et leur savoir-faire.
Un peu plus tard, une très imposante Chevrolet Impala vit se décoller la
garniture d'une de ses mâchoires de frein lors d'un freinage. Trop large pour
monter sur la dépanneuse Peugeot J9, la grande Chevrolet a entamé la descente
vers Salins-les-bains à une allure de sénateur. La voiture a été auscultée par
l'équipe de dépannage pendant la pause repas, les mâchoires de frein et le
tambour ayant eu le temps de refroidir. La pièce défectueuse a été emportée vers
un garage qui a mis à disposition les outils permettant de river correctement la
garniture. La solidarité envers les voitures anciennes ne connaît pas de
frontières, une bien agréable constatation en cette période de peu de tolérance
pour autrui. La suite de la route par le vignoble d'Arbois et ses petits chemins
sinueux mena le rallye jusqu'au golf du Val-de-Sorne à un jet de balle de
Lons-le-Saunier. Apéritif en terrasse puis repas joyeux ont terminé la journée.
Faux et usage de faux, fée verte et
splendeurs automobiles…
 La caravane s'ébranle samedi matin dès 9h pour une
visite pittoresque de la Taillanderie Philibert. La fabrication des faux n'est
plus inconnue depuis la visite de la Taillanderie de Nans-sous-Ste-Anne,
véritable bijou d'écomusée qui fait découvrir les pilons entraînés par la force
hydraulique, permettant d'écrouir le métal et transformer un vulgaire morceau
d'acier en un outil tranchant. Reprenant la route vers la Suisse, les
automobiles arrivent à Môtiers, au coeur du Val-de-Travers, pays de l'absinthe.
La "fée verte" n'est pas au menu de midi dans la magnifique bâtisse de l'Hôtel
des Six Communes, son interdiction est toujours patente et maintient un
savoureux goût d'interdit pour ceux qui savent l'apprécier. Il faudra encore
gravir un plissement jurassien, avant de filer vers les rives du lac de
Neuchâtel. Pour se recentrer vers l'esprit automobile, la visite de la
collection privée de M. Charles "Gaston" Renaud à Cortaillod a dévoilé ses
charmes. Pas totalement inconnues des visiteurs, car souvent les perles de la
collection sont parues dans "Rétroviseur", le complément idéal de LVA. En voyant
les sourires barrant les visages, les superlatifs n'ont pas manqué pour traduire
les sentiments éprouvés. La famille Porret, viticulteurs voisins et membres du
VCCSR, ont offert l'apéritif dans les jardins entourant la collection.
 Cerise sur le gâteau, une des merveilles de la
collection, la Maybach DS8 "Zeppelin" 1937 à moteur 12 cylindres en V quitta
même le musée dimanche matin pour venir en "Guest Star" saluer le nombreux
public de La Chaux-de-Fonds lors du concours d'élégance présenté par le
soussigné. Bien évidemment, les Chevrolet ont connu les applaudissements, de la
Corvette 1963 à la Styleline 1949 cabriolet en
 passant par le petit camion de
1945 et le cabriolet Master "Langenthal" 1934. Ouverte à toutes les marques, la
manifestation permit un vaste tour d'horizon historique. Les carrosseries
bicolores, très en vogue à la fin des années 50 défilent et suscitent
l'admiration, les propriétaires d'Opel Rekord, Rekord Ascona et autres Ford
Taunus 17 M peuvent en témoigner. Les deux tours de l'Avenue Léopold-Robert à La
Chaux-de-Fonds, sous les applaudissements de nombreux badauds, ont mis fin au
6ème Louis Chevrolet Event. C'est une Chevrolet Aerosedan Fleetline 1948 venue
d'Allemagne, dotée de nombreux accessoires d'origine qui remporte le "Best of
Show.
Louis Chevrolet Event
Case Postale 918
CH – 2301 La Chaux-de-Fonds
Texte de Jean-Marc Kohler
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