Groupe II 1920 à 1939 |
Caractéristiques techniques |
Propriétaire |
l'image |
Citroën |
Modèle/Modell : C3 |
Année/Jahrgang : 1923 |
J-Christian
Planchamp |
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N°LCE : 2 |
Cylindrée/ Motorinhalt : 850 | cv /ps : 10 | ||
| Vitesse max /Höchgeschwindigkeit : 55 km/h | ||||
| Carrosserie/Karosserie | Torpédo |
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Talbot |
Modèle/Modell : K74 |
Année/Jahrgang : 1929 |
1er prix groupe II |
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N°LCE : 4 |
Cylindrée/ Motorinhalt : 2438 | cv /ps : 60 | ||
| Vitesse max /Höchgeschwindigkeit : 100 km/h | ||||
| Carrosserie/Karosserie | Suresne |
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Cadillac |
Modèle/Modell : Roadster 370 |
Année/Jahrgang : 1932 |
Pierre Maillefer |
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N°LCE : 6 |
Cylindrée/ Motorinhalt : 6900 | cv /ps : 110 | ||
| Vitesse max /Höchgeschwindigkeit : 120 km/h | ||||
| Carrosserie/Karosserie | Cabriolet avec spider |
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Issue d'une dépanneuse |
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Peugeot |
Modèle/Modell : 201-C |
Année/Jahrgang : 1932 |
Joseph
Magada |
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N°LCE : 8 |
Cylindrée/ Motorinhalt : 1122 | cv /ps : 23 à 3500 tr/min | ||
| Vitesse max /Höchgeschwindigkeit : 80 km/h | ||||
| Carrosserie/Karosserie | Berline |
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1ère voiture de série à roues avant indépendantes |
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Chevrolet |
Modèle/Modell:Master cabriolet |
Année/Jahrgang : 1934 |
Jean
Wüthrich |
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N°LCE : 10 |
Cylindrée/ Motorinhalt : | cv /ps : | ||
| Vitesse max /Höchgeschwindigkeit : km/h | ||||
| Carrosserie/Karosserie | Langenthal licence Kellner |
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Mercedes |
Modèle/Modell : cabriolet |
Année/Jahrgang : 1936 |
Edouard
Dind |
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N°LCE : 11 |
Cylindrée/ Motorinhalt : 2000 | cv /ps : | ||
| Vitesse max /Höchgeschwindigkeit : 94 km/h | ||||
| Carrosserie/Karosserie |
cabriolet 4 places |
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6 cylindres |
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Chevrolet |
Modèle/Modell : Master |
Année/Jahrgang : 1938 |
Best
of LCM '98 |
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N°LCE : 12 |
Cylindrée/ Motorinhalt : 6/3548 | cv /ps : 85 | ||
| Vitesse max /Höchgeschwindigkeit : ~120 km/h | ||||
| Carrosserie/Karosserie | Business coupé |
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neuchâtelois-montagnes Made by Surface Août 1998 Dernière mise à jour 02 octobre, 2002 |
